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TT快三官网 市值挥发97% 股价超30日矮于1美元 这家中概股走到退市边缘
发表于:2020-05-28 13:15 分享至:

原标题:市值挥发97% 股价超30日矮于1美元 这家中概股走到退市边缘

中新经纬客户端5月27日电(张燕征)“要旅游,找途牛!”倚赖这一句广告语,途牛旅游网(以下简称“途牛”)走入了大多视野。2014年,途牛在纳斯达克上市敲钟,成为以前炎门的中概股之一,股价一度升至24.99美元。然而,从今年4月6日以来,途牛股价已经一直35个营业日跌至1美元以下,这也让以前的旅游明星公司走到了退市边缘。

为了抢救业绩、脱离被强制退市的命运,途牛于近日宣布说相符凯撒旅业整相符旅游资源。业妻子士认为,现在两边的配相符仅限于营业层面,尚未公布涉及股权整相符和新的资本引入。疫情之下,旅游业恢复缓慢,企业更必要的是真金白银的“添资”挺过这一艰难时期。途牛和凯撒的配相符成绩难以意料,展望此举难以扭转前者经营不善的近况。

途牛旅游门店 中新经纬 张燕征 摄

收到纳斯达克关照函

当地时间5月22日,途牛发布公告称,公司于5月18日收到纳斯达克上市资格部的关照函(以下简称关照函)。

关照函表现,在以前一直30个营业日内,途牛ADS(美国存托凭证)的收盘价矮于纳斯达克上市规定的最矮买入价1美元。鉴于公共卫生事件引首的非清淡市场状况,纳斯达克已决定将该警告延期至6月30日,延期规定将于今年12月28日到期。

据美股上市规则相关规定,公司有180日的相符规期以恢复纳斯达克上市规定的最矮买入价。也就是说,倘若在相符规延期内的任何时候TT快三官网,公司ADS的收盘价起码必要一直10个营业日内不矮于1美元TT快三官网,途牛才有能够脱离被强制退市的命运。

途牛方面外示:“倘若公司到2020年12月28日仍未相符规TT快三官网,途牛能够还有资格获得180天的额外相符规期限。”同时,途牛方面指出,纳斯达克发送的关照函不会对公司营业的运营产生任何影响,途牛也将采取一相符理措施以恢复相符规。

上市6年市值挥发近97%

除了“跌跌不休”的股价外,途牛自上市以来的业绩外现也可谓是一言难尽。

财报数据表现,上市6年来,途牛的营收并不理想。即使是在发展势头最好的2016年,也还是是巨额折本的一年。2016年,途牛总营收105.48亿元,同比添长37.51%;归属于母公司净收好为-24.27亿元,同比折本65.87%。

从财报能够看到,在上市后的前几年,途牛在广告上猛“砸”钱。广告平台瞄准了《爸爸往哪儿》《中国好声音》《奔跑吧,兄弟》等炎门综艺,其中仅在《奔跑吧,兄弟》上的广告就耗资1.485亿元。

随着在广告付出方面的紧缩,途牛的折本幅度也在逐渐收窄。从2014年至2018年,归属于母公司净收好的添速别离为-233.28%、-214.89%、-65.87%、-67.89%、-75.69%。

数据来源:途牛财报 中新经纬 张燕征 制图

倘若能保持这一向好趋势途牛正本有看逐渐扭亏,但今年以来,大股东减持、人事转折再度让途牛的异日足够不确定性。

在上市之前,途牛备受资本市场的青睐,曾获红杉资本中国、淡马锡、DCM中国等机构投资上亿美元,上市后又获携程、首都航空和海航资本等机构的资本添持。

自往年以来,途牛最先遭大股东一直抛售。4月2日,美国证券营业所吐露的原料表现,新添坡投资公司淡马锡控股减持途牛A类清淡股股份至1758.47万股。减持完善后,淡马锡控股的持股比例约为4.99%,不再是途牛A类清淡股持股5%以上的实好拥有人。此前,淡马锡曾于2019年12月31日缩短对公司A类清淡股的持股,减持后比例降至5.6%。

4月9日,途牛公布的2019年财报表现,归属于清淡股股东的净折本6.99亿元,较上年同期1.88亿元的净折本扩大272.11%。同时,途牛在另一份单独的声明中宣布,公司首席财务官(CFO)辛怡因幼我因为挑交辞呈,将于2020年5月31日从公司离职。

截至当地时间5月22日收盘,途牛报价0.76美元,早已跌破当初9美元的发走价。现在,途牛总市值仅剩9343万美元,较其市值最高点的30.7亿美元(约相符人民币218亿元),市值累计挥发97%。

牵手凯撒能抢救今年业绩吗?

公开原料表现,与旅游网站的领头羊携程、同程艺龙定位于机票、酒店的预定服务分别,途牛网专做旅游线路预定,主要出售组团游和自立游产品。途牛吐露的财报表现,2019年总营收为22.81亿元人民币,其中跟团游收好占比82.72%。

值得仔细的是,此次突如其来的疫情让全球的旅游营业停摆,主打跟团游营业的途牛也于1月26日进入出售营业停息状态。疫情期间,途牛固然也尝试过直播预售酒店旅游券等,但逆响平平。为抢救业绩,脱离被退市的命运,5月22日,途牛宣布说相符凯撒旅业整相符旅游资源。

按照两边签定的《战略配相符框架制定》内容,途牛和凯撒旅业将发挥各自在模式、渠道、产品、服务、用户端等的上风,重点在旅游资源整相符与营业协同、创新营业以及金融营业等方面睁开配相符。

途牛方面外示,议决战略配相符,两边将强化免税、“线上 线下”新零售等创新营业配相符,发掘金融及其他方面能够的配正当向。在战略签约仪式上,途牛旅游创首人、董事长及CEO于敦德外示:“凯撒旅业永远深耕旅游营业,一连拓展免税等营业周围。期待此次两边配相符,议决技术和创新,为游客挑供更多优质产品,以及更优的预订、出游体验。”

途牛旅游与凯撒旅业签约仪式 来源:途牛

现在,海航集团和京东别离为途牛第一大股东和第二大股东。今年4月,凯撒旅业发布公告,公布了不超过11.6亿元的定添预案,对象包括京东旗下子公司宿迁涵邦投资管理有限公司等。宿迁涵邦投资管理有限公司将斥资4.5亿元参与定添,占此次定添发走股份的38.79%,是五个认购方中认购股份最多的投资者。

行家:配相符成绩难以意料

景鉴智库创首人周鸣岐在批准中新经纬客户端采访时外示,现在,暂异国看到途牛和凯撒旅业之间的实际性整相符。“从业绩上看,途牛和凯撒这两家旅游企业就像一对‘一丘之貉’,两边虽宣布进走旅游零售方面的营业整相符,对现在的经营状况不会产生根本性影响。”

周鸣岐认为,途牛为了不被强制退市,追求战略配相符友人在情理之中,但现在两边的配相符仅限于营业层面,尚未公布涉及股权整相符和新的资本引入。疫情之下,旅游业恢复缓慢,企业更必要的是真金白银的‘添资’挺过这一艰难时期。

“倘若途牛能扭转退市命运,从永远来看,同凯撒旅业配相符或是一个新的发展契机。”周鸣岐称。

著名经济学家宋清辉在批准中新经纬客户端采访时外示,倘若途牛被强制退市,投资者能够会血本无归,甚至能够会亏损通盘本金。对现在的经营状况冲击很大,公司品牌现象和营业经营将会受到重大的负面冲击,从此走上“下坡路”。

宋清辉指出,倘若要脱离被退市的命运,途牛有回购、添持等手段能够挽救股价。在全球旅游走业受疫情影响越来越大的背景下,现在途牛能够并异国能挽救股价的资本实力。“途牛与凯撒旅业宣布在零售等方面开展配相符,成绩难以意料,展望此举难以扭转经营不善的近况。”(中新经纬APP)

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